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汽笛声声，丝路迢迢。在共建“一带一路”倡议推动下，新丝路上的“钢铁驼队”跑出“加速度”，从无到有、串点成线、连线成网，“朋友圈”不断扩容。截至今年7月底，经二连浩特铁路口岸的中欧班列运行线路从2013年开行之初的2条增加至71条，通达12个国家72个站点或城市，辐射国内24个省市64个城市；出入境班列数量较去年提前21天突破2000列。节节攀升的亮眼数据映射出铁路口岸运输量质齐升的良好态势，持续为边疆地区经济社会高质量发展、构建人类命运共同体走深走实注入蓬勃力量。

跨国公司地区总部代表、达捷公坊商务服务(上海)有限公司中国区总裁Edward Hu表示，他们将总部设在上海，这显示了他们对在中国发展业务的信心。事实上，在过去的两年里，他们在中国签下了50多个新办公中心。他们的目标是，在未来5年内将办公中心数量扩大到2000个。这需要他们在中国更多投资、招募更多人，并更具创新性地创新产品和提供办公服务。

在杭州高新区(滨江)，当地商务部门将汽车、电动自行车及消费电子产品的展位搬进当地物联网产业园聚光中心，方便园区企业职工利用空闲时间现场选购，也便于试驾试用。

惠企政策是锚定产业发展方向、引导企业创新发展、推动产业结构升级、促进高质量发展的重要手段。长沙经开区现行惠企政策共15项，分为产业发展、人才支持、金融帮扶、招商引资、效益提升、审批服务和绿色发展七大类。当日，大会还集中梳理发布了“长沙经开区一揽子惠企政策包”，覆盖企业从落户审批、项目建设、孵化培育、成长壮大的发展全周期。

中国对电动汽车行业的财政支持明显低于美国和欧洲的补贴，所谓中国拥有不公平竞争优势的说法经不起一点推敲，有关“巨额补贴”推动新能源产业增长的指控毫无依据。

06-03

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